改革の手続き 2005 7 8
構造改革の「方向性」には間違いがないと思われますが、
改革の「手続き」には、問題があったと思います。
今まで、政府が進めてきた「構造改革」は、
国民的な合意形成が乏しく、
「お上が決めたから、国民は従え」という改革に近いと思います。
これでは、江戸時代と変わりありません。
江戸時代にも、数多くの「改革」がありました。
たとえば、「財政の窮乏と享保の改革」、
「田沼政治と寛政の改革」などです。
「あの時代の改革」と「今の改革」には、数多くの共通点があると思います。
民意をくみ上げる努力が少なく、
「お上が決めたから、国民は従え」という手法です。
構造改革 structural reform 2005 7 8
構造改革とは、都市対地方の対立でもあります。
外国に行けば、わかるように、外国では、都市と都市の間には、
人家もない、無人の広大な土地が広がっています。
この方が、経済効率がいいのです。
それに対し、日本は、山間部を除けば、
均等に、人口が広がっていると言えるでしょう。
これは、今まで、国土の均等な発達を目指してきたからです。
構造改革とは、今までの「国土の均等な発達」ではなく、
外国のような経済効率性を求めるものです。
どちらも、誤りではありません。
誤りと言えるのは、こうした重大な方針を決定するに際して、
一部の政治家や学者が決めていることです。
これでは、「お上が決めたから、国民は従え」ということになります。
こうした重大な方針を決定するには、国民的な合意が必要です。
構造改革 structural reform 2005 7 17
日本における構造改革は、外国の構造改革とは、違います。
外国の構造改革とは、不況や不景気を克服するために行う改革です。
しかし、日本の構造改革は、違います。
日本社会は、そして日本の社会制度は、
人口構造がピラミッド型であることを前提として、成り立っているのです。
ところが、少子高齢化の進行によって、
人口ピラミッドが、ひっくり返りつつあるのです。
こうした少子高齢化社会に、
日本社会や日本の社会制度を適応させるために、構造改革があるのです。
しかし、多くの国民は、構造改革のことを、
道路公団改革や郵政改革のことだと思っているのです。
これは、政府の説明不足の点もあるでしょうが、
国民の側にも責任があります。
今、日本は、重大な転機を迎えているのです。
それなのに、多くの国民は、それに気づかず、
日々の娯楽、グルメ、ファッションに夢中になっている現状があるのです。
高度成長時代や安定成長時代は、そうしたものに夢中になっていても、
問題はなかったのですが、今は、時代が違います。
転機に立つ日本、分水嶺の上に立つ日本。
これほど、重大な時代は、明治維新以来です。